01
用途別に選べる豊富な充電器ラインナップ
設置場所に応じた充電速度やタイプ（急速充電、普通充電）を柔軟に選択できます。
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用途別に選べる豊富な充電器ラインナップ
設置場所に応じた充電速度やタイプ（急速充電、普通充電）を柔軟に選択できます。
ケーブル付普通充電器
コンセント型の選択肢もありますが、ケーブル式ならより高出力な6kWに対応し充電時間を短縮。
日中利用した EV 車を夜に充電し朝は満充電での利用が可能です。
充電ケーブルが充電器本体に附属しているので、車載ケーブルを利用せずに充電が可能です。
日中利用した EV 車を夜に充電し朝は満充電での利用が可能です。
充電ケーブルが充電器本体に附属しているので、車載ケーブルを利用せずに充電が可能です。
EV充電器
Pit-2G
ケーブル付
課金
エネマネ
主に課金システムに採用、普通充電器販売台数は国内メーカーNo.1。エネマネと合わせビジネスユースから集合住宅まで幅広いニーズに対応可能です。
詳しく見る
Pit-3G
ケーブル付
課金
エネマネ
シルバーを基調としたスタイリッシュなフォルムの樹脂ケースを採用。高級ホテルやリゾートエリアなど、意匠性を要する設置環境にもフィットします。
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その他の製品
ちょうどいい中速充電器
普通充電の持つ電気代の安さ、急速充電が持つ充電速度の速さを併せ持つ「ちょうどいい」充電器です。
事業所の社用車、運送業者の EV 車両などあらゆるシーンで利用ができます。
蓄電池や太陽光発発電の電気を直流入力タイプもラインナップ。電力を効率よく無駄なく使える充電器です。
事業所の社用車、運送業者の EV 車両などあらゆるシーンで利用ができます。
蓄電池や太陽光発発電の電気を直流入力タイプもラインナップ。電力を効率よく無駄なく使える充電器です。
スタンダードな急速充電器
耐久性や価格など、急速充電器もニーズに合わせて選択いただけます。
02
従業員・来客者向け！課金機能対応
課金システムを活用して、従業員や来客者を対象とした充電料金の収集が可能です。福利厚生として会社が充電器を提供し、
利用者はPayPayやクレジットカードで料金を支払い充電を利用できます。
専用アプリや会員登録が不要なため、支払の負担を軽減し、スムーズな利用が実現できます。
利用者はPayPayやクレジットカードで料金を支払い充電を利用できます。
専用アプリや会員登録が不要なため、支払の負担を軽減し、スムーズな利用が実現できます。
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従業員・来客者向け！課金機能対応
課金システムを活用して、従業員や来客者を対象とした充電料金の収集が可能です。福利厚生として会社が充電器を提供し、
利用者はPayPayやクレジットカードで料金を支払い充電を利用できます。
専用アプリや会員登録が不要なため、支払の負担を軽減し、スムーズな利用が実現できます。
利用者はPayPayやクレジットカードで料金を支払い充電を利用できます。
専用アプリや会員登録が不要なため、支払の負担を軽減し、スムーズな利用が実現できます。
EV充電キャッシュレス課金サービス「プラットチャージ」
プラットチャージはCHARGE CONNECTが提供する、EV充電のキャッシュレス課金サービスです。
EV充電器と組み合わせて、簡単に充電課金サービスを導入することができます。
EV充電器と組み合わせて、簡単に充電課金サービスを導入することができます。
5つの特長
01
使った分だけ、かしこく充電
使わなかった分は、その場で返金。充電途中での停止時には未使用分が1分単位で返金されます。
02
簡単に支払い
ユーザーは充電器に貼られたQRコードをスマートフォンで読み取るだけで、会員登録や専用アプリのインストールなしにその場で支払いが可能です。
03
多様な決済手段に対応
PayPayをはじめ、主要なスマホアプリ決済やクレジットカードに対応しています。
04
充電出力の選択肢
3.2kWと6kWの出力から選択可能なので、車両に合わせた充電ができます。
※車両側が対応していない場合は、最大出力が制限されることがあります。
※車両側が対応していない場合は、最大出力が制限されることがあります。
05
通信機能
通信モデルでは、4G/LTE通信機能を搭載しており、遠隔監視や管理が可能です。
通信工事や設定が不要で、アクティベーション済みのSIMが内蔵されています。
通信工事や設定が不要で、アクティベーション済みのSIMが内蔵されています。
サービスフローイメージ
CONTACT
まずはお気軽にお問い合わせください
資料請求・お問い合わせ
03
電気料金を節約できる！エネルギーマネジメント機能搭載
車両の増減に合わせて充電割当容量を自動で均等配分したり、
時間帯に応じて出力容量のスケジュール化を行うことで電気料金の上昇を抑えたりすることが可能です。
また、暗証番号を設定して、従業員のみの利用など使える人の制限が可能。
※課金機能との併用はできません。
時間帯に応じて出力容量のスケジュール化を行うことで電気料金の上昇を抑えたりすることが可能です。
また、暗証番号を設定して、従業員のみの利用など使える人の制限が可能。
※課金機能との併用はできません。
03
電気料金を節約できる！エネルギーマネジメント機能搭載
車両の増減に合わせて充電割当容量を自動で均等配分したり、
時間帯に応じて出力容量のスケジュール化を行うことで電気料金の上昇を抑えたりすることが可能です。
また、暗証番号を設定して、従業員のみの利用など使える人の制限が可能。
※課金機能との併用はできません。
時間帯に応じて出力容量のスケジュール化を行うことで電気料金の上昇を抑えたりすることが可能です。
また、暗証番号を設定して、従業員のみの利用など使える人の制限が可能。
※課金機能との併用はできません。
日東工業 チャージスケジューラー
4つの特長
01
電力使用量の可視化
電力使用量をグラフで表示し、消費傾向を確認できます。
02
最適な充電スケジュールの提案
使用状況に基づいて、最適な充電スケジュールを提案します。
03
過去データ分析
過去のデータを分析し、ピーク時間帯を特定。効率的なエネルギー管理が可能です。
04
通知機能
スケジュール変更のリマインダー通知で、最適な運用をサポートします。
画面イメージ
EV充電サービス連携
EV充電をビジネスユースでご検討の⽅へ
日東工業のEV充電器Pit-2G・3Gシリーズ通信モデルは、多様なEV充電サービスと連携が可能です。
設置された場所に応じて、あるいは課金をしたいなど希望の運用方法に応じてサービスが選べます。
日東工業のEV充電器Pit-2G・3Gシリーズ通信モデルは、多様なEV充電サービスと連携が可能です。
設置された場所に応じて、あるいは課金をしたいなど希望の運用方法に応じてサービスが選べます。
課金
…充電時間や使用量などに応じてドライバーが使用料金を支払う「課金システム」が利用可能なサービスです。
エネマネ
…充電の効率化、電気代の節約などを実現する「エネルギーマネジメント」が利用可能なサービスです。
04
蓄電池と組み合わせた急速充電器
高圧工事が不要な、蓄電池型の急速充電器です。
太陽光発電の余剰活用やピークカット、BCP対策にも最適です。
アプリで充電予約から決済まで全て完結できるので、充電待ちを解消する利便性の高さも強みです。
太陽光発電の余剰活用やピークカット、BCP対策にも最適です。
アプリで充電予約から決済まで全て完結できるので、充電待ちを解消する利便性の高さも強みです。
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蓄電池と組み合わせた急速充電器
高圧工事が不要な、蓄電池型の急速充電器です。
太陽光発電の余剰活用やピークカット、BCP対策にも最適です。
アプリで充電予約から決済まで全て完結できるので、充電待ちを解消する利便性の高さも強みです。
太陽光発電の余剰活用やピークカット、BCP対策にも最適です。
アプリで充電予約から決済まで全て完結できるので、充電待ちを解消する利便性の高さも強みです。
サービスパートナー
お客様のご希望に合わせて、当社が連携しているパートナー企業のサービスとも組み合わせながら、最適なEV充電設備をご提案します。
「どんな充電器を選べばいいかわからない」という場合でも、複数の選択肢からベストなプランをご案内できます。
「どんな充電器を選べばいいかわからない」という場合でも、複数の選択肢からベストなプランをご案内できます。
商用EV・充電器の導入から、充電量や使用電力を最適に管理するエネルギーマネジメント（EMS）まで、企業・自治体の電動化を総合的にサポート。配送車・トラック・営業車など、多様な車両へのEV転換を支援します。
独自の遺伝的アルゴリズムを用いた数理最適化により、EVのスマート充電と運行管理を一括で自動化するプラットフォーム「eFleet」を提供。
ダイナミックプライシング、フリートマネジメント、EMS、スマート充電を組み合わせ、企業・自治体の脱炭素化と運用効率化を実現します。
ダイナミックプライシング、フリートマネジメント、EMS、スマート充電を組み合わせ、企業・自治体の脱炭素化と運用効率化を実現します。
蓄電池一体型の急速充電器を展開。高圧工事が不要で導入しやすく、電気代の安い時間帯の電力を蓄えて利用することで、運用コストを大幅に削減できる点が特長。
EV充電インフラの普及を加速させるソリューションを提供しています。
EV充電インフラの普及を加速させるソリューションを提供しています。
商用EVの導入・運用に特化したサービスプロバイダー。FMS/EMSを通じ、メーカー・車種・動力源・充電器を問わず、あらゆる車両を単一プラットフォームで一元管理できる柔軟性が強み。
モノ・ヒトを運ぶ事業者の電動化をワンストップでサポートしています。
モノ・ヒトを運ぶ事業者の電動化をワンストップでサポートしています。
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そんなお悩みは南海電設が運営する
CHARGE CONNECTにお任せください！
CHARGE CONNECTにお任せください！
ワンストップの
導入・運用サポート
導入・運用サポート
EV充電器の販売から設置、補助金申請、キャッシュレス課金システム「プラットチャージ」、保守対応まで一括提供。
複数業者との調整の手間を省き、スムーズな導入と運営をサポートします。
高圧受変電設備の設置や
引き込み工事もお任せ
引き込み工事もお任せ
複数の充電設備や急速充電設備の設置では高圧受電に対応するための契約変更や設備改修が必要な場合があります。
チャージコネクトでは、高圧受変電設備工事にも対応可能です。
チャージコネクトでは、高圧受変電設備工事にも対応可能です。
アフターサポートと
運用支援の充実
運用支援の充実
充電器導入後も、24時間365日のコールセンター対応や、使用履歴・売上分析が可能な管理画面を提供。
運用サポートが充実しており、安心してEV充電ステーションの運営が可能です。
運用サポートが充実しており、安心してEV充電ステーションの運営が可能です。
導入までの流れ
01
ヒアリング
02
現地調査
03
ご提案シミュレーション
お見積
お見積
04
導入施工
CONTACT
まずはお気軽にお問い合わせください
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導入事例
商業施設、公共施設、マンション、宿泊施設、企業の社用車向けなど、
CHARGE CONNECTはさまざまなニーズ・環境に対応した導入実績があります。
設置場所や目的に応じて、どのように活用されているかをご紹介しておりますので、導入をご検討中の方はぜひご参考ください。
CHARGE CONNECTはさまざまなニーズ・環境に対応した導入実績があります。
設置場所や目的に応じて、どのように活用されているかをご紹介しておりますので、導入をご検討中の方はぜひご参考ください。
Q＆A
Q.
料金体系について教えてください。
A.
EV充電キャッシュレス課金サービス「プラットチャージ」のご利用にあたっては、以下の費用が発生いたします。
初期導入費用：11,000円/施設（税込）
月々サービス費用：3,960円/台（税込）
対応機種については、日東工業製Pit-2G、Pit-3G通信モデルの充電器に対応しております。
初期導入費用：11,000円/施設（税込）
月々サービス費用：3,960円/台（税込）
対応機種については、日東工業製Pit-2G、Pit-3G通信モデルの充電器に対応しております。
Q.
機械式駐車場にも設置できますか？
A.
機械式駐車場には対応しておりません。
一般的なEV充電器は、壁面への取り付けまたは、専用の自立スタンドを用いた設置を前提とした仕様となっております。機械式駐車場のパレットへの設置や、稼働部分を伴う箇所への導入は、配線や安全確保の観点から困難でございます。
一般的なEV充電器は、壁面への取り付けまたは、専用の自立スタンドを用いた設置を前提とした仕様となっております。機械式駐車場のパレットへの設置や、稼働部分を伴う箇所への導入は、配線や安全確保の観点から困難でございます。
Q.
補助金の対象範囲について教えてください。
A.
普通充電器、急速充電器、また設置場所により異なりますが、政府は2035年までに新車販売のすべてを伝道者率100％にする目標を掲げ、2030年までに30万口のEV充電インフラを整える方針を示しています。
そのため、充電器本体のほかにも付帯設備、付帯工事、設置工事など幅広く対象としています。
そのため、充電器本体のほかにも付帯設備、付帯工事、設置工事など幅広く対象としています。
Q.
普通充電器の導入にはどのくらいの期間が必要ですか?
A.
設置工事に要する日数は台数により異なりますが、おおよそ1日~数日程度です。但し、補助金を利用される
場合は、申請期間が短いため申請受付開始前に現地調査など、事前準備を整えておくことをお勧めします。
場合は、申請期間が短いため申請受付開始前に現地調査など、事前準備を整えておくことをお勧めします。
© 2025 CHARGE CONNECT.
